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l'exploitation d'un montage simple :
en absence de motrice sur le canton 8, plusieurs trains peuvent se suivre sur la voie unique.
En présence d'un train en attente sur le canton 8, le canton 1 reste à l'arrêt . Le canton 8 sera libéré lorsque la voie unique sera libérée de toute circulation en provenance de la gare 1.
Le canton 1 ne sera libéré qu' après le passage de la motrice bleue.
Vous venez de réaliser une gestion de voie unique à plusieurs cantons ! Pour que le sujet soit complet, il ne me reste plus qu'à vous parler brièvement de la gestion d'une voie unique avec une gare intermédiaire de croisement.
Fichier de démonstration à télécharger ici