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historique de nos travaux - avril 2015

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Index de l'article

 

3 mai 2015,

C'est toujours sur Romont et le secteur dépôts (locs + carburants) que se sont concentrés nos efforts de ce mois d'avril... Il est vrai qu'en quelques soirées on arrive assez rapidement à donner une bonne apparence à une "grande" surface de terrain. Il faut, de prime abord, réfléchir à ce qu'on va vouloir présenter. Ensuite il faut tenir compte des éléments déjà présents et d'autres contraintes techniques (présence des boulons de fixation des plateaux, par exemple...). Une fois tous ces paramètres connus on peut entamer le travail : dessin au crayon du décor, perçage de trous pour les équipements techniques ultérieurs, mise en place de la chaussée, zones à plâtrer, relief, etc.

Après le gros oeuvre évoqué ci-avant on peut se lancer dans l'application des divers flocages et autres matériaux qui vont composer le décor puis on pourra passer à la première phase de superdétaillage avec la pose des barrières, la mise en place des premiers personnages, la mise en place de certains équipements techniques comme les lampadaires par exemple.

Cités ainsi rapidement ces travaux prennent toutefois du temps et nous sommes contents si on arrive à traiter 30 ou 40 cm carrés par soirée et par phase. Mais, lorsque la colle a séché et que les retouches ont été faites on admire le résultat avec plaisir...

le travail d'avril 2015

La route qui conduit au dépôt des locomotives est bien avancée et il va encore falloir fignoler un peu les alentours avant de passer au secteur du dépôt à carburants. Son accès routier a été dessiné et le revêtement est choisi. Nous avons également préparé la fin du module dans tout le secteur de la grande courbe à double voie. Il y aura des parois anti-bruit, un peu de bétail, quelques arbres fruitiers, etc.

On se revoit à fin mai pour voir tout ça ?

Rafael Yuste